品牌 |
江苏联方 |
型号 |
Q235 |
分类 |
钢结构、膜结构 |
钢型号 |
Q235 |
材质 |
钢及合金结构钢 |
使用范围 |
大跨度的体育场馆 |
工程类型 |
钢结构工程 |
厚度 |
其他 |
加工服务 |
定制样品 |
执行标准 |
国标 |
质量等级 |
A级 |
加工定制 |
是 |
是否进口 |
否 |
厂家 |
江苏联方钢结构工程有限公司 |
车站管桁架简介:
随着建筑业的发展和人们对建筑造型及建筑跨度的不断追求,一种新型的建筑结构形式—钢桁架结构应运而生,钢桁架结构以其结构稳定、造型灵活、施工便利、外观轻盈华丽、可满足超大跨度要求等特点被广泛应用于各类大型体育展示场馆、 车站、机场及钢栈桥等公共建筑等设施。钢桁架结构有着广泛推广应用的发展前景。
钢桁架结构是在钢网架结构形式的基础上发展而成的新型结构形式,主要采用圆形钢管桁架形式,也可采用其它任意形状的型钢制作。管桁架杆件采用贯线相交形式焊接组合,结构节点无需通过球状节点过渡,因此,即提高了结构的稳定性又节省了材料,降低了建筑成本。
由于管桁架结构杆件端头断面形状十分复杂,因此必须由精密机械进行自动切割,从而有效保证了构件的加工质量。对于有弧度要求的构件,一般采用自动设备进行热弯加工,其弧度、曲率等技术指标均能得到高度保证。同时,在防腐蚀功能上,由于管桁架结构的节点均采用全封闭式焊接,也有效弥补了螺栓球结构节点封闭不严而造成内部腐蚀的通病和弊端。
钢桁架结构施工难度较大,对施工场地、结构定位、现场焊接工艺、施工人员素质等要求较高,工程质量的保证主要取决于现场施工的质量。因此,现场施工的管理优显重要。管桁架结构的施工方法多采用地面单元拼装,高空组装或地面拼装,整体吊装的方式进行。
江苏徐州市铜山区大彭镇工业园
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